SCT, Fomento a la Relación Bilateral México – EUA

Foto: Puente Internacional Guadalupe-Tornillo

Luego de la construcción del cruce transfronterizo ferroviario de Matamoros, que podría considerarse icono de la cooperación  bilateral México – EUA,  al haber sido el primero que se construye en más de 100 años,  otro importante cruce fronterizo construido más recientemente es el Puente Internacional Guadalupe – Tornillo.

Obras éstas que junto con  el entronque La Ribereña; el Puente Peatonal Internacional en el Aeropuerto de Tijuana; el segundo cuerpo del Puente Ignacio Zaragoza - Matamoros III - Los Tomates / Veterans y el carril de cruce de vehículos de carga vacíos hacia México en el Puente Internacional Anzaldúas, contribuyen a incentivar y fortalecer las relaciones comerciales entre sendas naciones.

Producto de la cooperación bilateral lo son también: la autorización a transportistas de carga para efectuar trayectos de largo recorrido y el reconocimiento mutuo de verificaciones físico - mecánicas para el autotransporte, así como la entrada en vigor del nuevo Acuerdo Bilateral del Transporte Aéreo.

El solo hecho de que nuestra frontera común con el vecino país del norte , de más de tres mil km, sea una de las más dinámicas del mundo en cuanto a tránsito de personas y mercancías, evidencia la relevancia de tales obras y acuerdos, por cuanto que fortalecen y hacen más ágil nuestro intercambio comercial en favor de los ciudadanos de ambos países.

No solo eso, sino que hay que considerar que EUA es el principal socio comercial, el primer destino de exportaciones y el más importante participante en Inversión Extranjera Directa de México.

Por si ello no fuese suficiente razón, no puede soslayarse que la relación entre ambos países ha demostrado que la región puede convertirse en un centro de producción y una plataforma de integración de cadenas de producción a nivel global.

Por ello y de igual forma,  se continúan los siguientes trabajos: I. Ampliación del cruce fronterizo Tijuana-San Ysidro; II. Revisión de la ampliación a los cruces San Luis Río Colorado II, Río Bravo - Donna y Reynosa - McAllen “Anzaldúas”; III. Modernización del cruce Nogales III; IV. Reconversión del Puente Internacional Brownsville– Matamoros de ferroviario a vehicular y V. Reconstrucción del Puente Ferroviario Internacional Ojinaga– Presidio.

 

Modificado por última vez enMiércoles, 29 Noviembre 2017 04:32